ECU repareren: de besturingsunits van je VanMoof S5, A5 of S6
Waar de S3 en X3 één cartridge hebben, verdeelt VanMoof de elektronica op de S5, A5 en S6 over meerdere ECU's (Electronic Control Units). Grofweg: de Main ECU is het centrale brein, de Power ECU regelt de vermogens- en accuhuishouding en de User ECU verzorgt alles wat jij bedient — display, knoppen en verlichting. Welke unit dienst weigert, bepaalt wat je merkt én wat de reparatie kost. Daarom begint elke ECU-reparatie bij ons met uitlezen, niet met vervangen: een dode fiets betekent lang niet altijd de duurste unit.
Symptomen
- De fiets gaat helemaal niet meer aan of reageert nergens op
- Het display blijft zwart of toont onlogische waarden
- De trapondersteuning valt weg of werkt onregelmatig
- Knoppen, verlichting of het slot reageren niet meer
- De fiets maakt geen verbinding meer met de app
Mogelijke oorzaken
- Vochtschade of corrosie op de printplaat van een ECU
- Interne elektronicaschade na een stroompiek of kortsluiting
- Een onderbroken of gecorrodeerde verbinding tussen de ECU's onderling
- Een firmwareprobleem waardoor een unit niet meer opstart
Zo lost VanFoom het op
- 1Uitlezen van de foutcodes om vast te stellen wélke ECU het probleem geeft
- 2Doormeten van de voeding en de communicatie tussen de units
- 3Reparatie of vervanging van de betrokken ECU met originele VanMoof-onderdelen
- 4Programmeren van de juiste firmware op de nieuwe unit
- 5Volledige functietest van motor, display, verlichting en slot, met proefrit
Je krijgt eerst de diagnose en een vaste prijs, zodat je weet om welke unit het gaat voordat we iets vervangen. Meestal is je fiets binnen 7 werkdagen klaar.
Prijzen
Drie maanden volledige garantie op onderdelen én arbeid.
ECU kapot? Wij fixen het.
Plan je reparatie online of bel ons. Van S2 tot S6, elk onderdeel, met originele VanMoof-onderdelen en garantie.